Comment Réparer Un Radiateur En Aluminium

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Comment Réparer Un Radiateur En Aluminium
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Vidéo: Comment Réparer Un Radiateur En Aluminium

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Vidéo: Comment réparer le radiateur d'un Ford C Max pour 20€ Episode 1 2024, Mars
Anonim

De nos jours, de nombreuses voitures domestiques sont équipées de radiateurs en aluminium avec des réservoirs en plastique. Si vous avez au moins un peu d'expérience dans la réparation de radiateurs en laiton, vous pouvez essayer d'en réparer un en aluminium en cas de panne.

Comment réparer un radiateur en aluminium
Comment réparer un radiateur en aluminium

Instructions

Étape 1

Même si vous n'avez pas les compétences, avec un peu de patience et un peu de soin, vous pouvez redonner vie à un radiateur endommagé avec un petit ensemble d'outils.

Étape 2

Si les tubes de votre radiateur sont déchirés et coincés, vous devez les noyer. Pour ce faire, utilisez un tournevis ou un couteau pour retirer la feuille entre les tubes, coupez les tubes déchirés avec de gros ciseaux à un angle de 90 degrés par rapport au plan du radiateur. Utilisez ensuite une pince pour aplatir soigneusement les tubes cassés et les tordre de deux tours.

Étape 3

Si la plaque tubulaire s'est cassée lors de l'impact et que le réservoir inférieur a été arraché, faites d'abord le tour avec une pince en cercle en alignant les dents, c'est à dire. en les soulevant verticalement. Après cela, alignez soigneusement le plan de la plaque elle-même. Appliquez maintenant une couche de scellant sur la surface. Il est préférable d'utiliser un "mastic rouge" américain, car le scellant domestique pour cette opération est trop épais, il se dépose donc en couche épaisse et durcit rapidement. Après avoir appliqué le mastic, installez le réservoir directement sur la plaque, n'utilisez pas le joint en caoutchouc standard. Assurez-vous qu'il est bien ajusté contre la plaque. Si vous trouvez des endroits de couplage lâche, ajoutez-y du mastic. Le réservoir en plastique a parfois une bride d'atterrissage convexe, alors scellez soigneusement le tout.

Étape 4

Maintenant serrez les dents. Pour éviter d'incliner et de presser le réservoir du côté opposé, effectuez cette opération selon le schéma de brochage de la tête de bloc ou en croix.

Étape 5

Avant d'installer l'unité, assurez-vous de vérifier la qualité du travail effectué et s'il y a des fuites, puis installez-la sur la voiture.

Étape 6

Si, néanmoins, vous n'avez pas pu réparer vous-même le radiateur en aluminium, ne vous précipitez pas pour le jeter et en acheter un nouveau. Contactez un atelier spécialisé. Ils peuvent facilement effectuer des travaux de réparation, restaurer les couvercles en plastique (boîtes) du radiateur, ainsi que corriger vos erreurs et vérifier l'étanchéité du radiateur sur un stand spécial. Cela ne prend que 2-3 heures de votre temps.

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